敷设硅芯管：塑管检查、配盘、封堵端头，沟底抄平，布放塑管，塑管接续，埋标石、人孔处防水封口等。

  高速公路通信主干管道宜采用塑料管道，以往一般会用的主材主要有高密度聚乙烯(HDPE)管和硬聚氯乙烯(PVC-U)管两种。在高寒地区的特殊环境下，通信主干管道宜使用高密度聚乙烯(HDPE)管；在腐蚀土壤环境下宜采用硬聚氯乙烯(PVC-U)管。在工程中它们也被称作双壁波纹管。

  近年来，高速公路塑料管通信管道多采用新的工艺和材料，即多孔管塑料的栅格管和大管中套装的集束管，以及能够直接代替子管密封性能好的硅芯管等。其施工方式与双壁波纹管没有区别，但是节省了敷设塑料子管的工序(塑料子管敷设在通信系统光缆敷设章节有介绍)。

  其中，硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道。具有密封性能好、耐化学腐蚀、耐高低温环境、工程造价低等特点。其工艺优势是可以直接省去大管和子管，采用气吹的方式直接敷设光缆，为目前高速公路较常用的通信管道方式。

  塑料波纹管管道，包括了从1孔管道到18孔管道的8项定额，基本涵盖了目前高速公路此种管道形式的需求孔数。

  无论是HDPE(HPDE)管、硬聚氯乙烯(PVC-U)管，还是格栅管和集束管，因为施工方式相同，均可采用此定额计算，只需根据不一样的材质抽换材料及单价即可。

  定额单位为1000m,定额材料中包含1%的材料损耗。管材预算单价计算要包括运输至工地现场的运杂费用。施工内容有：材料检查，管道支架加工，绑扎、锉管内口，铺设、接续，管道试通等。

  注：施工时，双壁波纹管内穿子管，靠人工牵引段长一般不超过160m。栅格管由于管孔已预先做好分格，光缆可不穿子管直接敷设，因此段长可适当增加。根据试验，在高速一般靠人力牵引的条件下，段长不超过180m为宜。波纹管及栅格管等接头处应进行包封，接头之间每隔3m绑扎一次。

  硅芯管管道，另行采用其他两项定额。以12孔硅芯管为计算基准，每增减1孔管，按照定额5-3-10核增或核减费用。定额单位为1000m,定额材料中包含1%的材料损耗。管材预算单价计算应包括运输至工地现场的运杂费用。施工内容有：材料运达施工现场应进行外观检测，配盘，封堵端头，沟底平整，埋标石，人孔处防水封口等。

  注：硅芯管为气吹工艺穿缆的管道，应进行单盘气闭性能检验。硅芯管在同一地段敷设时，应按色谱顺序排放并分组，并每隔3～5m绑扎一次。硅芯管布放完后应及时连接。进入人孔的管口应严密封堵。